Click the WhatsApp button to chat, or leave a message, and we will contact you within 12 hours.
Специализированный стапель BEACON MACHINE G4-86 спроектирован для одновременного выполнения операций безопасной разборки, сборки и прецизионного измерения хода плунжера насос-форсунок системы Cummins PT, обеспечивая высочайшую точность калибровки и производительность при ремонте топливной аппаратуры тяжелой техники.
Установка служит как полноценный стенд разборки и измерения хода форсунок PT для дизелей Cummins, позволяя техническим специалистам выполнять высокоточный контроль перемещения плунжера и преднатяга возвратной пружины в процессе регламентной переборки. Конструкция совмещает функционал приспособления для замера хода форсунок PT с узлом силовой фиксации корпуса, существенно оптимизируя рабочее пространство участка топливной аппаратуры.
Кроме того, прибор выполняет задачи профессионального калибровочно-измерительного инструмента для форсунок Cummins PT, гарантируя идеальную регулировку толщины упорных шайб и стабильную повторяемость измерений. Прочная жесткая станина и идеальная соосность направляющих исключают погрешности при сжатии плунжера пневмоцилиндром, что делает комплекс незаменимым решением для оснащения мастерских уровня профессионального дизельного сервиса, обслуживающего как классические насос-форсунки, так и стенды Bosch Common Rail.
Стенд BEACON MACHINE G4-86 полностью адаптирован под оригинальные форсунки Cummins типов PT (Top Stop и Non-Top Stop, каталожные номера 3054218, 3054219, 3076130, 3076131, 3076132, 4914537, 4914505, 3016676, 3411766, 3087557). Оборудование применяется для обслуживания дизелей большой мощности Cummins NTA855, KTA19, KTA38, KTA50, VTA28, QSK19, эксплуатируемых на тяжелых карьерных самосвалах БелАЗ-7540, БелАЗ-7547, БелАЗ-7555, промышленных бульдозерах Shantui SD32, Komatsu D355A / D375A, буровых станках и дизель-генераторах Cummins Power Generation. Применение стенда предотвращает критические поломки: неравномерную подачу солярки по цилиндрам, жесткий детонационный стук, прогар поршней от перелива, дымный выхлоп (густой черный дым) и потерю мощности дизеля при пиковых карьерных нагрузках.





• Двойная функциональность (разборка + измерение хода в одном посте): Установка объединяет мощный зажимной узел для откручивания гайки распылителя и корпуса форсунки со стабильным верхним пневмоцилиндром. Это исключает необходимость перемещения разобранной форсунки Cummins PT между отдельными слесарными тисками и измерительной стойкой.
• Электронная индикация хода с разрешением 0.001 мм: Встроенный высокоточный цифровой микрометр с большим дисплеем фиксирует рабочий ход плунжера и высоту выступания упора Top Stop, обеспечивая безошибочный подбор регулировочных шайб в строгом соответствии с калибровочными картами дизелей NTA855, KTA19 и KTA38.
• Плавное пневматическое обжатие без рывков: Пневмопривод с блоком подготовки воздуха и регулятором давления обеспечивает стабильное постоянное усилие сжатия плунжера, исключая человеческий фактор и деформацию запорного конуса распылителя при замерах.
• Монолитная термообработанная станина: Колонны и опорные плиты стенда изготовлены из конструкционной легированной стали с прецизионной шлифовкой и антикоррозийным оксидированием, что гарантирует абсолютную жесткость при затяжке гаек с моментами свыше 150 Н·м.
• Полный комплект оснастки и сервисная поддержка BEACON MACHINE: В базовую поставку входят радиусные и рожковые спецключи для разборки корпусов форсунок 3054218, 3076130, 4914537, пневматический фильтр-регулятор с манометром и официальная гарантия производителя с техническими консультациями для мастерских уровня Bosch Дизель-Сервис.
| Наименование параметра | Технические показатели и стандарты |
|---|---|
| Модель и бренд оборудования | BEACON MACHINE G4-86 (Cummins PT Injector Disassembly & Stroke Stand) |
| Назначение оборудования | Фиксация для силовой разборки корпуса, обжатие и измерение рабочего хода плунжера форсунок PT |
| Тип обслуживаемых форсунок | Механические насос-форсунки Cummins PT (модификации Top Stop и Non-Top Stop PTD) |
| Совместимые каталожные артикулы Cummins | 3054218, 3054219, 3076130, 3076131, 3076132, 4914537, 4914505, 3016676, 3411766, 3087557 |
| Совместимые дизельные двигатели | Cummins NTA855, KTA19, KTA38, KTA50, VTA28, QSK19, L10, M11 (топливная система PT) |
| Применяемость по видам техники | Самосвалы БелАЗ (7540, 7547, 7555); бульдозеры Shantui SD32, Komatsu D355A; ДГУ Cummins Power |
| Диапазон измерения хода плунжера | 0.000 – 12.700 мм (0 – 0.5 дюйма) |
| Дискретность и точность индикатора | 0.001 мм (1 мкм); приборная погрешность не более ±0.003 мм |
| Рабочее давление пневмопривода | 0.4 – 0.8 МПа (4 – 8 бар) от стандартной цеховой магистрали сжатого воздуха |
| Устраняемые дефекты и сбои | Нарушение хода плунжера, детонационный стук мотора, черный дым, перегрев распылителя, потеря тяги |
| Материал силовой конструкции | Легированная сталь 40Cr / чугунное основание с антикоррозийным защитным воронением |
| Габариты и масса стапеля | 320 × 280 × 580 мм; масса нетто: 18.5 кг |



Виды:183 Времена
